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苏州人“不配”有机场?2000万人刚需,可惜南京上海“从中作梗”

发布时间: 2020-12-28 10:34:05
纵观全国上下,GDP总量常年过万亿,常驻人口超过千万的城市之中,没有机场的,估计也就苏州独一家了。 有人说苏州虽然经济发展地非常好,但是因为是一座地级市,再加上左邻无锡,右接上海。苏州根本不需要自己的机场。相信即便是“吵架都用敬语”的苏州人听见这句话也会暴跳如雷! 事实上从上世纪80年到到今天,苏州市政府已经多次向审批部门提出修建机场的想法,如果笔者没记错的话应该不止5次!甚至今年4月,苏州市政府说:因为苏州市居民在航空运输方面需求量巨大,要求机场的修建呼声很高,恳请支持规划建设苏州机场。 “恳请”二字胜过千言万语,表现出每一个苏州人的“机场梦”。可惜的是,苏州修建机场的申请再一次被拒绝,苏州网友表示很心碎。那么为什么苏州的经济发展地如此之好,却始终没办法求得一个属于自己的机场呢? 上海不开心 相信很多人都知道,苏州和上海离得非常近,甚至两个城市之间还有“直达地铁”,所以苏州人想要坐飞机几乎都是选择去上海,据不完全统计,苏州市每年可以给上海贡献超过2000万人次的航空出行人次。 所以说上海的两个机场常年生意兴隆,离不开苏州市的“帮助”。但是苏州一旦有自己的机场,那这2000万客流量立马就会从“上海市的口袋里”飞出去。所以苏州想要建机厂,上海是第一个不开心的,大有:上海的机场随时欢迎苏州人,你们“没必要”自己建机场。 南京不乐意 苏州建机厂跟南京有什么关系?实际上关系还真不小。作为江苏省的省会,南京也是国内为数不多的六朝古都,也是一线城市的有利竞争者。但是让南京人非常“不爽”的是,他们的GDP总量常年被苏州市压了一头。 一个省会城市却没有自己的“小弟”有钱,这显然不是一件光荣的事情。就好像山东省会济南常年被青岛踩在脚下,济南人这几年工作那叫一个发愤图强。一旦苏州修建了机场,那苏州的GDP自然再创新高,而南京人又少了一块遮羞布:经济发展地是不错,可惜他们连自己的机场都没有。 苏州人真的不需要机场吗?他们坐一次飞机有多难? 很多人认为苏州实际上是有自己的机场的,那就是苏南硕放机场。这是一个虽然放在了无锡境内,但是给无锡和苏州共用的机场。但是苏州想要去苏南硕放机场,那是需要跨市的,一旦跨市就很麻烦,坐公交车要转好几次,开车的话好几十元一天的停车费也不是个小数字。 所以他们更乐意于挤地铁去上海机场,虽然看上去并不远,但是机场总要提前两小时到达,总的来说苏州人想要做一次飞机,就要多“浪费”好几个小时。这就是为什么苏州人如此渴望有一个自己的机场了。 所以如果你遇到苏州朋友,千万不要问:为什么苏州没有自己的机场,他们一定会不开心的。

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